Tour de France 2024: Na čem jezdí profíci?
Na tour mezi sebou nesoupeří jen idividuálové. Souboj probíhá i mezi týmy. Letos je jich v závodu opět 22 a každý z nich čítá 8 jezdců. Celkem se tak na startovní čáře sejde přesně 176 závodníků. Bojuje se o pozornost a prestiž. Týmy, kterým se daří nejvíce, jsou logicky nejexponovanější v médiích a můžou si pak myslet na větší sponzorské příspěvky a lukrativní partnerství s výrobci kol a doplňků.
Kola a doplňky na Tour de France
O tom, co mají profi jezdci v nohách, si může běžný smrtelník nechat zdát. Ale to, co mají závodníci pod nohama nebo na sobě, si může pořídit každý zapálený silničář. U nás v Mojekolo fandíme zejména týmu Cofidis, který před nedávnem podepsal smlouvu s francouzským výrobcem kol a pedálů LOOK.
Svůj velký návrat do nejprestižnějších silničních soutěží absolvoval LOOK teprve loni, ale na Tour de France 2023 stihl shrábnout hned několik etapových vítězství. Jezdcům Cofidisu se dařilo na modelu Blade 2 RS, který vznikl speciálně pro tyto závodní účely.
Sledovat budeme i výkony jezdců z týmu Total Energies, kteří vozí helmy Ibex 3.0 a Furion 2.0 korejského výrobce HJC. A zapomenout nesmíme ani na Alpecin-Deceuninck, který spolupracuje s legendárním německým výrobcem pumpiček, tlakoměrů, blatníků a cyklodoplňků všeho druhu, SKS Germany. Z Německa je i hlavní partner Tour de France, výrobce plášťů a duší Continental, jehož plášť Grand Prix 5000 je ve výbavě profíků hodně oblíbenou položkou.
Vozí je i francouzský tým Groupama-FDJ, který ještě loni závodil na top modelech Xelius, Aircode DRS a Aerostorm od Lapierre. Po 22 letech spolupráce se však cesty dvou francouzských společností Groupama-FDJ a Lapierre rozešly. „Toto je konec více než dvacetiletého historického partnerství a vždy budeme vzpomínat na naše skvělé výkony na kolech Lapierre. Během těchto dvou desetiletí jsme společně vyvinuli jedny z nejlepších bicyklů na světě a bylo to úžasné dobrodružství plné úspěchů. Lapierre je a zůstane skvělou značkou jízdních kol," vysekl v tiskovém prohlášení poklonu značce šéf týmu Groupama-FDJ Marc Madiot.
Novinkou od 109. ročníku jsou dresy průběžných lídrů od italského výrobce Santini. Santini je už od roku 1988 partnerem UCI, ale s Tour de France se spojili teprve nedávno. Průběžní lídři klasifikací tak budou i letos přes hlavu přetahovat žlutý, zelený, bílý a puntikatý dres s logem Santini. Na jméno celkového vítěze si ale musíme počkat. Cílovou čáru na Tour de France protnou jezdci v neděli 21. 7. 2024.
Mohlo by vás zajímat:
Zaostřeno na kolo Jana Hrušky, jediného Čecha, který kdy navlékl růžový dres na Giro d'Italia
Jan Hruška je bývalý profesionální cyklista a jediný Čech, který kdy navlékl růžový trikot lídra celkové klasifikace na slavném Giro d’Italia. Když ukončil závodní kariéru na silnici, přeorientoval se na horská kola. V současnosti je managerem profesionálního MTB týmu Ghost Team. Na silničky ale nikdy nezanevřel. Nedávno si u nás přídil novou žiletku, tak se na ni pojďme podívat.
TEST: Helma HJC Furion 2.0 – Aerodynamika na špičkové úrovni
Furion je typická aerodynamická helma, která si našla svoje místo i v UCI World Tour a Pro Tour týmech. Během uplynulých sezón ji na hlavě vozili Chris Froome nebo Ben O'Connor a náš tester a manager prodejen Mojekolo Marcel ji už dlouho chtěl vyzkoušet. Jak u něj Furion obstál, popsal na následujících řádcích.
Test: Brýle Cratoni Skyvision Photochromatic – Světelná flexibilita pro každého cyklistu
Pokud hledáte univerzální brýle, které vyhoví potřebám gravelové, horské i sliniční cyklistiky, pak jste možná našli. Stejně jako náš slovenský markeťák a tester Martin. Sluneční brýle Cratoni Skyvision Photochromatic vozí přibližně půl roku a dle jeho slov jsou to brýle, které dokonale ukazují, jak může vypadat harmonické spojení ceny, funkčnosti, designu a pohodlí. Více o nich v testu.
